خط سبز متروی دبی

خط سبز دومین خط متروی دبی است و به دبی قدیم سرویس می دهد. این خط در امتداد لبه شمالی خور دبی از دیره و بر دبی می گذرد و از همان سامانه تمام خودکار و بدون راننده خط قرمز استفاده می کند.

خط سبز ۲۰ ایستگاه دارد؛ در زون های ۵ و ۶ از اتصالات بای e& در القصیص تا کریک در الجداف امتداد دارد و در یونیون و برجمان به خط قرمز متصل می شود.

طول خط سبز حدود ۲۲٫۵ کیلومتر است؛ حدود ۸ کیلومتر آن زیرزمینی از مرکز دیره می گذرد و باقی مسیر در القصیص و الجداف روگذر است.

خط سبز از اتصالات بای e& در القصیص، در انتهای شرقی، آغاز می شود و به کریک در الجداف، در انتهای غربی و نزدیک دبی کریک هاربر، می رسد.

خط سبز در دو ایستگاه تبادلی یونیون و برجمان به خط قرمز می رسد؛ مسافران می توانند بدون خروج از محدوده پرداخت شده بین دو خط جابه جا شوند.

خط سبز مستقیماً به ترمینال های اصلی مسافری سرویس نمی دهد. ایستگاه منطقه آزاد فرودگاه دبی آن نزدیک ترمینال ۲ است و ترمینال های ۱ و ۳ را خط قرمز پوشش می دهد.

خط سبز به محله های جاافتاده ای مانند القصیص، دیره، بر دبی، عود میثا، دبی هلث کر سیتی و الجداف سرویس می دهد و بازارهای تاریخی، محله های مسکونی پرتراکم و ساحل خور را در دسترس قرار می دهد.

بله. طبق برنامه، خط سبز با افتتاح خط آبی، هدف گذاری شده برای ۲۰۲۹، در کریک به آن متصل می شود و خط طلایی مصوب نیز با هدف افتتاح در ۲۰۳۲ در الغبیبه به خط سبز می رسد. هر دو اتصال را می توانید روی نقشه دبی در همین صفحه ببینید.

خط سبز از زون های کرایه ۵ و ۶ می گذرد؛ بنابراین هزینه هر سفر به تعداد زون هایی بستگی دارد که مسیر از آن ها عبور می کند و با کارت نول (nol) پرداخت می شود.

بله. همه ایستگاه های خط سبز، ایستگاه های تبادلی و اتصال های آینده در کنار خط قرمز، خط های آبی و طلایی، ترام دبی و مونوریل پالم روی نقشه دبی نشان داده شده اند.