خط قرمز
در حال بهره برداریستون فقرات شبکه در امتداد جاده شیخ زاید که فرودگاه را به دبی مارینا، داون تاون، بیزینس بی و اکسپو سیتی می رساند.
راهنمای خط قرمز متروی دبی
حمل ونقل عمومی دبی
متروی دبی
همه خطوط، ایستگاه ها و ایستگاه های تبادلی متروی دبی (Dubai Metro) در یک نقشه، تا دقیقاً ببینید کدام کامیونیتی ها و پروژه ها روی شبکه قرار دارند.
۹۰ کیلومتر
شبکه متروی فعال امروز
۵۵
ایستگاه متروی فعال
۱۶۲ کیلومتر
شبکه برنامه ریزی شده تا ۲۰۳۲
۲۹۵ میلیون
مسافر مترو در ۲۰۲۵
خطوط متروی دبی
شبکه متروی دبی
امروز دو خط مترو فعال است، دو خط دیگر تا ۲۰۳۲ مصوب شده و ترام و مونوریل تصویر را کامل می کنند. همه مسیرها روی نقشه دبی قابل مشاهده اند.
خط سبز
در حال بهره برداریبه دبی تاریخی و پرتراکم ترین محله های شهر سرویس می دهد و دیره، بر دبی و خور را با دو ایستگاه تبادلی به خط قرمز وصل می کند.
راهنمای خط سبز متروی دبیخط آبی
در حال ساختخطی ۳۰ کیلومتری با ۱۴ ایستگاه که اکنون در حال ساخت است؛ افتتاح در ۹ سپتامبر ۲۰۲۹ و سرویس دهی به کریدورهای مسکونی شرق دبی.
راهنمای خط آبی متروی دبیترام دبی
در حال بهره برداریسامانه ای هم سطح خیابان برای دبی مارینا، JBR و الصفوح که با ایستگاه های تبادلی مستقیم به خط قرمز و مونوریل پالم متصل است.
راهنمای ترام دبیخط طلایی
مصوبنخستین خط تمام زیرزمینی دبی، ۴۲ کیلومتر با ۱۸ ایستگاه؛ مصوب آوریل ۲۰۲۶ و برنامه ریزی شده برای افتتاح در ۹ سپتامبر ۲۰۳۲.
راهنمای خط طلایی متروی دبیمونوریل پالم
در حال بهره برداریخطی روگذر و ۵٫۵ کیلومتری در امتداد تنه پالم جمیرا که با چهار ایستگاه از پالم گیت وی تا آتلانتیس آکواونچر می رود.
راهنمای مونوریل پالم جمیراشبکه
شبکه ریلی دبی در یک نگاه
همه سامانه های ریلی دبی کنار هم، از جمله دو خطی که مصوب شده اما هنوز باز نشده اند؛ تا ببینید امروز چه چیزی فعال است و چه چیزی در راه است.
| سامانه | وضعیت | طول | ایستگاه ها | افتتاح |
|---|---|---|---|---|
| خط قرمز مترو | در حال بهره برداری | ۵۲ کیلومتر به علاوه شاخه ۱۵ کیلومتری | ۳۵ | سپتامبر ۲۰۰۹ |
| خط سبز مترو | در حال بهره برداری | ۲۳ کیلومتر | ۲۰ | سپتامبر ۲۰۱۱ |
| ترام دبی | در حال بهره برداری | ۱۰٫۶ کیلومتر | ۱۱ | نوامبر ۲۰۱۴ |
| مونوریل پالم | در حال بهره برداری | ۵٫۵ کیلومتر | ۴ | آوریل ۲۰۰۹ |
| خط آبی مترو | در حال ساخت | ۳۰ کیلومتر | ۱۴ | ۹ سپتامبر ۲۰۲۹ |
| خط طلایی مترو | مصوب | ۴۲ کیلومتر تمام زیرزمینی | ۱۸ | ۹ سپتامبر ۲۰۳۲ |
| شبکه مترو تا ۲۰۳۲ | چهار خط | ۱۶۲ کیلومتر | ۸۵ | از ۹۰ کیلومتر امروز |
خط طلایی شبکه مترو را ۳۵٪ گسترش می دهد و سرمایه گذاری آن حدود ۳۴ میلیارد درهم (حدود ۹٫۳ میلیارد دلار) است. قرارداد خط آبی به ارزش ۲۰٫۵ میلیارد درهم (حدود ۵٫۶ میلیارد دلار) واگذار شد.
جدول زمانی
شبکه چگونه رشد کرد و به کجا می رود
هفده سال گسترش ریلی در دبی؛ از نخستین خط بدون راننده تا مسیر تمام زیرزمینی مصوب برای ۲۰۳۲.
آوریل ۲۰۰۹
افتتاح مونوریل پالم
نخستین مونوریل خاورمیانه در امتداد تنه پالم جمیرا بین پالم گیت وی و آتلانتیس به حرکت درمی آید.
سپتامبر ۲۰۰۹
آغاز بهره برداری خط قرمز
متروی دبی در ۹ سپتامبر ۲۰۰۹ به عنوان نخستین شبکه حمل ونقل سریع خلیج فارس در کریدور جاده شیخ زاید افتتاح می شود.
سپتامبر ۲۰۱۱
پیوستن خط سبز به شبکه
خط دوم از دل دیره و بر دبی افتتاح می شود و ایستگاه های تبادلی یونیون و برجمان شکل می گیرند که هنوز لنگرگاه سامانه اند.
نوامبر ۲۰۱۴
ورود ترام دبی به بهره برداری
ریل هم سطح خیابان به دبی مارینا، JBR و الصفوح می رسد و خط قرمز را در پالم گیت وی به مونوریل پالم وصل می کند.
۲۰۲۱
روت ۲۰۲۰ خط قرمز را امتداد می دهد
شاخه ای ۱۵ کیلومتری با هفت ایستگاه به سوی اکسپو سیتی باز می شود و شبکه را به کریدور رشد جنوبی دبی می کشاند.
هدف ۲۰۲۹
افتتاح خط آبی
چهارده ایستگاه در ۳۰ کیلومتر، هدف گذاری شده برای ۹ سپتامبر ۲۰۲۹، دقیقاً بیست سال پس از نخستین حرکت مترو. حفاری تونل در ۲۰۲۶ آغاز شد.
هدف ۲۰۳۲
خط طلایی شبکه ۲۰۳۲ را کامل می کند
مسیر زیرزمینی ۴۲ کیلومتری که در آوریل ۲۰۲۶ تصویب شده و برای ۹ سپتامبر ۲۰۳۲ برنامه ریزی شده، شبکه را به ۱۶۲ کیلومتر و ۸۵ ایستگاه می رساند.
نقشه دبی
متروی دبی روی نقشه دبی
کل شبکه ریلی در یک نمای یکپارچه روی نقشه دبی ترسیم شده است؛ از جمله خط قرمز و خط سبز فعال، خط آبی در حال ساخت، خط طلایی مصوب، ترام دبی و مونوریل پالم.
هر مسیر را در سراسر شهر دنبال کنید تا ببینید خطوط کجا به هم می رسند، توسعه های ۲۰۲۹ و ۲۰۳۲ کجا ایستگاه اضافه می کنند، و پیش از آنکه منطقه ای را در فهرست کوتاه خود بگذارید، بدانید کدام کامیونیتی های مسکونی و تجاری در دسترس هر خط اند.
کامیونیتی ها
هر خط به کدام کامیونیتی ها سرویس می دهد
نگاهی سریع به اینکه هر خط شما را به کجا می رساند؛ بر اساس مسیرهای منتشرشده سازمان راه و ترابری (RTA) و دفتر رسانه ای دولت دبی.
خط قرمز
ستون فقرات جاده شیخ زاید که فرودگاه را به مناطق مرکزی تجاری و ساحلی وصل می کند.
- داون تاون دبی
- بیزینس بی
- دبی مارینا
- JLT
- الفرجان
- اکسپو سیتی
خط سبز
دبی تاریخی و خور؛ پوشش پرتراکم ترین محله های مسکونی جاافتاده شهر.
- دیره
- بر دبی
- الجداف
- هلث کر سیتی
- القصیص
خط آبی، ۲۰۲۹
شرق دبی؛ اتصال مناطق بزرگ مسکونی و دانشگاهی که امروز به خودرو وابسته اند.
- دبی کریک هاربر
- فستیوال سیتی
- اینترنشنال سیتی
- سیلیکون اوسیس
- مردف
- آکادمیک سیتی
خط طلایی، ۲۰۳۲
مسیری زیرزمینی که مرکز تاریخی را به مستر کامیونیتی های جدیدتر داخلی پیوند می دهد.
- مینا راشد
- سیتی واک
- MBR City
- ناد الشبا
- میدان
- JVC
- جمیرا گلف استیتس
نکات کاربردی
چیزهای کاربردی که دانستنش می ارزد
اصول اولیه برای هر کسی که ملکی در امتداد شبکه را بررسی می کند؛ از نحوه کار سامانه تا گستره دسترسی آن.
سامانه چگونه کار می کند
متروی دبی تمام خودکار و بدون راننده است و حداکثر سرعت بهره برداری آن ۹۵ کیلومتر بر ساعت است. ایستگاه ها و قطارها برای افراد توان یاب (People of Determination) دسترس پذیرند.
بلیت و پرداخت
سفر با مترو، ترام و اتوبوس با کارت نول (nol) انجام می شود و کرایه بر اساس تعداد زون های طی شده محاسبه می شود. کارت را در هر ایستگاهی می توان خرید یا شارژ کرد.
ساعات کار
سرویس ها هر روز فعال اند؛ یکشنبه ها دیرتر شروع می شوند و جمعه ها ساعات کار طولانی تر است. چون ساعات در تعطیلات تغییر می کند، پیش از سفر جدول زمانی RTA را بررسی کنید.
خطوط کجا به هم می رسند
یونیون و برجمان خط قرمز و خط سبز را به هم وصل می کنند. شوبا ریلتی و DMCC خط قرمز را به ترام می رسانند و ترام در پالم گیت وی به مونوریل می رسد.
مقیاس استفاده
مترو در ۲۰۲۵، ۲۹۵ میلیون مسافر، یعنی نزدیک به یک میلیون نفر در روز، جابه جا کرد و تقریباً ۴۰٪ کل سفرهای حمل ونقل عمومی دبی را به خود اختصاص می دهد.
بافت ملکی
به گفته RTA، انتظار می رود خط طلایی با تحویل مسیر، ارزش املاک نزدیک ایستگاه هایش را تا ۲۰٪ افزایش دهد.
چرا مهم است
دسترسی به مترو و املاک دبی
دسترسی حمل ونقلی، عملکرد مناطق را شکل می دهد. سه نکته که پیش از انتخاب یک کامیونیتی ارزش دارد روی نقشه بررسی کنید.
نزدیکی به ایستگاه
کامیونیتی هایی که در فاصله پیاده روی از یک ایستگاه قرار دارند معمولاً تقاضای مستاجر پایدارتری جذب می کنند؛ عاملی که به نرخ اشغال و عملکرد اجاره بلندمدت کمک می کند.
ایستگاه های تبادلی
محله های اطراف ایستگاه های تبادلی هم زمان روی دو کریدور قرار دارند و ساکنان از هر سو سریع تر به سراسر شهر می رسند.
خطوط آینده
مناطق در امتداد مسیرهای اعلام شده ای مانند خط آبی اغلب با پیشرفت ساخت قیمت گذاری دوباره می شوند؛ پس آگاهی زودهنگام از مسیر خط می تواند تعیین کننده باشد.
سوالات متداول
سوالات متداول درباره متروی دبی
متروی دبی امروز دو خط فعال دارد: خط قرمز و خط سبز. خط آبی برای ۲۰۲۹ در حال ساخت است و خط طلایی در ۲۰۲۶ برای ۲۰۳۲ تصویب شده؛ شبکه به چهار خط می رسد.
بله. همه خطوط فعلی مترو، ایستگاه ها، ایستگاه های تبادلی، خطوط آینده مترو و ترام دبی روی نقشه دبی در همین صفحه قابل مشاهده اند.
هر خط مترو به کریدورهای متفاوتی از شهر سرویس می دهد. خط قرمز مناطق تجاری اصلی و فرودگاه را به هم وصل می کند، خط سبز به مناطق تاریخی و پرتراکم سرویس می دهد و خط آبی آینده دسترسی شرقی غربی را بهبود خواهد داد.
بله. متروی دبی سامانه ریلی تمام خودکار و بدون راننده ای است که برای بهره وری، ایمنی و قابلیت اطمینان بالا طراحی شده است.
بله. نقشه دبی ایستگاه های مترو را در کنار کامیونیتی های اطراف نشان می دهد تا بتوانید مناطق مسکونی و تجاری متصل به شبکه مترو را بررسی کنید.
بله. متروی دبی از طریق ایستگاه های تبادلی مشخص به ترام دبی، مونوریل پالم و دیگر سامانه های حمل ونقل عمومی متصل می شود.
خط طلایی خط متروی تمام زیرزمینی ۴۲ کیلومتری با ۱۸ ایستگاه است که در آوریل ۲۰۲۶ تصویب شده و افتتاح آن برای ۹ سپتامبر ۲۰۳۲ برنامه ریزی شده است. این خط از الغبیبه تا جمیرا گلف استیتس می رود و شبکه را ۳۵٪ گسترش می دهد.
آغاز بهره برداری خط آبی برای ۹ سپتامبر ۲۰۲۹ هدف گذاری شده است؛ بیست سال پس از نخستین حرکت مترو. این خط ۳۰ کیلومتر و ۱۴ ایستگاه دارد و اکنون در حال ساخت است.
مونوریل ۵٫۵ کیلومتر در امتداد پالم جمیرا بین پالم گیت وی و آتلانتیس آکواونچر حرکت می کند. پالم گیت وی از طریق ترام دبی در دسترس است و ترام نیز در شوبا ریلتی و DMCC به خط قرمز متصل می شود.
درباره کامیونیتی های اطراف مترو سوالی دارید؟
توحید فطرت
مشاور املاک دبی
ذا اوپوس از امنیات، بیزینس بی