مترو دبی خط سبز(گرین لاین)

درباره مترو دبی خط سبز - گرین لاین

خط سبز متروی دبی به عنوان فاز دوم پروژه متروی دبی توسعه داده شد تا مناطق قدیمی و پرتراکم شهر، به ویژه دیره و بر دبی را پوشش دهد. برنامه ریزی این خط در اواسط دهه ۲۰۰۰ و تحت نظارت سازمان راه ها و حمل و نقل دبی آغاز شد و هدف اصلی آن کاهش ترافیک شهری و بهبود دسترسی حمل و نقل عمومی در نواحی تاریخی و تجاری دبی بود.

عملیات ساخت خط سبز در سال ۲۰۰۶ آغاز شد و شامل ترکیبی از تونل های زیرزمینی در مرکز دیره و مسیرهای مرتفع در بخش های شرقی و غربی شهر بود. این خط به طور رسمی در ۹ سپتامبر ۲۰۱۱ افتتاح شد و با گسترش شبکه مترو به خارج از محور شیخ زاید، اتصال مستقیم مناطق قدیمی دبی به سیستم حمل و نقل ریلی را فراهم کرد. ایستگاه های الجداف و کریک نیز در سال ۲۰۱۴ به بهره برداری رسیدند و مسیر نهایی خط سبز را تکمیل کردند.

در زمان راه اندازی، متروی دبی به عنوان طولانی ترین سیستم متروی کاملا خودکار و بدون راننده جهان شناخته شد که نشان دهنده رویکرد آینده نگر دبی در توسعه زیرساخت های شهری است. امروزه خط سبز همچنان یکی از شریان های کلیدی حمل و نقل عمومی شهر محسوب می شود و با پروژه های توسعه آینده مترو و طرح های بازآفرینی اطراف خور دبی، نقش آن در اتصال مناطق تاریخی به هسته های مدرن شهری پررنگ تر خواهد شد.